Volkswagen, Çin pazarına özel elektrikli araç çalışmalarını hızlandırıyor. SAIC Volkswagen tarafından geliştirilen ID. ERA 5X, markanın Çin'deki ID. ERA ailesinin ilk tamamen elektrikli modeli olacak.
Model, Volkswagen ve Xpeng tarafından geliştirilen China Electronic Architecture (CEA) altyapısını kullanan ilk araçlardan biri olarak öne çıkıyor. Aynı zamanda Volkswagen'ın Çin için hazırladığı Compact Main Platform (CMP) üzerinde üretilecek.
Volkswagen ID. ERA 5X, 155 kW yani yaklaşık 208 HP güç üreten elektrik motoruyla geliyor. United Automotive Electronic Systems tarafından sağlanan motor, aracın maksimum hızını 175 km/s ile sınırlandırıyor.
Enerji tarafında ise CATL üretimi LFP batarya kullanılacak. Volkswagen henüz bataryanın kapasitesini ve resmi menzil değerini açıklamadı.
4.560 mm uzunluğa, 1.896 mm genişliğe ve 1.630 mm yüksekliğe sahip olan SUV'un aks mesafesi 2.815 mm. Beş kişilik modelde 17, 18 ve 19 inç jant seçenekleri sunulacak.
ID. ERA 5X'in önemli özelliklerinden biri de sürüş destek sisteminde LiDAR sensörüne yer verilmesi. Volkswagen'ın Xingyun adını verdiği sistem, şehir içinde L2++ seviyesinde Navigate on Autopilot özellikleri sunacak.
Araçta ayrıca Yunqi isimli yeni nesil akıllı kokpit sistemi bulunacak. CEA mimarisi; gelişmiş sürüş destek sistemlerinin yanı sıra yapay zeka destekli kokpit özellikleri ve kablosuz yazılım güncellemeleri için altyapı sağlayacak.
ID. ERA 5X, SAIC Volkswagen'ın Çin'deki elektrikli ve yeni enerjili araç planının önemli modellerinden biri olacak. Volkswagen, 2027'nin sonuna kadar Çin'de 30'dan fazla yeni model sunmayı planlıyor.
Yeni SUV'un Çin'deki satış tarihi ve fiyatı henüz açıklanmadı. Homologasyon kayıtlarında yer alan bilgiler aracın üretim versiyonuna oldukça yaklaştığını gösterirken, batarya kapasitesi ve menzil gibi detayların ilerleyen dönemde açıklanması bekleniyor.
