Range Rover, tamamen elektrikli Range Rover Electric modelinin ardından serinin bir diğer önemli üyesini de elektrikli hale getirdi.
Range Rover Sport Electric, markanın sportif SUV karakterini elektrikli güç aktarma sistemiyle bir araya getiriyor.
800V elektrik mimarisine sahip Modular Longitudinal Architecture Flex (MLA-Flex) platformu üzerinde geliştirilen model, 118,5 kWh kapasiteli bataryasıyla ideal şartlarda 600 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Range Rover Sport Electric, taşıdığı elektrik motorlarıyla 542 beygir güç ve 850 Nm tork üretiyor. Dynamic Launch Control sistemi kullanıldığında 0'dan 100 km/sa hıza 4,5 saniyede ulaşabilen SUV, bu değerle V8 motorlu Range Rover Sport'a yakın bir performans sunuyor.
SÜSPASNSİYON SİSTEMİ GÖVDE HAREKETLERİNİ KONTROL EDİYOR
Modelin performansının yanı sıra sürüş teknolojileri de öne çıkıyor. Intelligent Traction Management sisteminin yeni versiyonuna Dynamic Air Suspension ve Active Roll Control eşlik ediyor.
Çift valfli amortisörlerle desteklenen adaptif dinamik sistem, saniyede 500 kez 100 farklı parametreyi takip ederek virajlarda gövde yatmasını ve hızlanma ile frenleme sırasında oluşan öne-arkaya hareketleri kontrol altında tutuyor.
Range Rover Sport Electric, Dynamic HSE ve Autobiography olmak üzere iki farklı versiyonla satışa sunulacak. Tamamen elektrikli SUV'un 2027'nin ilk çeyreğinde pazara çıkması planlanıyor.
