Zorunlu trafik sigortasında milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni düzenleme 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor.
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri, araç değer kaybı başvurularıyla ilgili oldu. Artık hak sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasını beklemeden, değer kaybı hesaplaması sistem üzerinden otomatik olarak başlatılacak.
Sigorta eksperleri; aracın modeli, üretim yılı, hasar geçmişi ve piyasa değeri gibi kriterleri dikkate alarak hesaplama yapacak. Belirlenen tutar ise sigorta şirketleri tarafından hak sahiplerine dijital kanallar üzerinden bildirilecek.
Yeni sistemle birlikte sigorta şirketlerinin bilgilendirme sorumluluğu da genişliyor. Şirketler, değer kaybı ve tazminat süreçlerine ilişkin gelişmeleri SMS, mobil uygulama veya e-Devlet gibi dijital platformlar üzerinden vatandaşlara iletmek zorunda olacak.
Böylece kaza sonrası yaşanan bilgi eksikliği ve başvuru belirsizliklerinin azaltılması hedefleniyor.
ORİJİNAL PARÇA KULLANIMI ÖNCELİKLİ OLACAK
Hasarlı araçların onarımında da önemli bir standart getiriliyor. Düzenlemeye göre tamiri mümkün olmayan parçaların değişiminde öncelikli olarak orijinal yedek parça kullanılacak.
Orijinal parçanın temin edilemediği durumlarda ise eşdeğer parça kullanılabilecek. Ancak bu parçanın uygunluğunu ve standartlara sahip olduğunu ispat etme sorumluluğu tamamen sigorta şirketine ait olacak.
Yeni uygulamayla birlikte kaza sonrası yaşanan değer kaybı, tazminat ve yedek parça tartışmalarının önemli ölçüde azalması bekleniyor. Düzenleme, hem sigorta şirketlerinin sorumluluklarını artırmayı hem de araç sahiplerinin haklarını daha güçlü şekilde korumayı hedefliyor.
1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni kuralların, zorunlu trafik sigortası sisteminde daha hızlı, dijital ve şeffaf bir dönemin kapısını aralaması bekleniyor.
