Yaz aylarında elektrikli otomobil kullanıcılarının en çok merak ettiği konulardan biri olan klima tüketimi karşılaştırıldı. Aynı koşullarda gerçekleştirilen testte Tesla Model Y, BMW iX3 ve Kia EV3'ün enerji tüketimleri ölçüldü.
X platformunda Dr Tr (@DrElectrick) kullanıcı adıyla paylaşılan testte, Tesla Model Y, BMW iX3 ve Kia EV3 aynı kapalı garajdan çıkarılarak günün en sıcak saatlerinde karşılaştırıldı. Araçlar yaklaşık 30-35 derece hava sıcaklığında iki saat boyunca park halinde bekletildi.
Test boyunca tüm araçların klimaları 22 derece ve Max Auto modunda çalıştırıldı. Ölçüm sonunda araçlar yeniden başlangıç batarya seviyesine şarj edilerek, ekran verileri yerine gerçek tüketilen enerji miktarı esas alındı.
TESLA EN DÜŞÜK TÜKETİMİ GERÇEKLEŞTİRDİ
Sonuçlara göre en verimli performansı Tesla Model Y sergiledi. Geniş cam yüzeyine ve büyük iç hacmine rağmen Model Y'nin klima sistemi, rakiplerinden yaklaşık yüzde 50 daha az enerji tüketti. BMW iX3 ve Kia EV3 ise birbirine oldukça yakın sonuçlar elde etti.
Uzmanlar, testin yalnızca belirli sıcaklık ve park koşullarında gerçekleştirildiğini, sürüş sırasında hız, güneş ışığı ve çevresel faktörlere bağlı olarak tüketim değerlerinin değişebileceğini vurguluyor.
Test, özellikle yaz aylarında park halindeyken klima kullanımının batarya tüketimine etkisini ortaya koyarken, elektrikli otomobillerde termal yönetim sisteminin menzil üzerindeki önemini de bir kez daha gösteriyor.
Araç | 2 Saatlik Klima Tüketimi |
|---|---|
Tesla Model Y | 2,5 kWh |
BMW iX3 | 3,7 kWh |
Kia EV3 | 3,8 kWh |
