Nissan Motor Corporation’ın “dışarıdan şarj gerektirmeyen elektrikli” sloganıyla pazarladığı e-Power modelleri Türkiye’de beklenmedik bir ruhsat tartışmasının merkezine yerleşti.
Araç sahiplerine gönderilen resmi bilgilendirme mesajlarında, ruhsatta “ELEKTRİK” olarak geçen yakıt türünün muayene öncesinde “BENZİNLİ (NOVC-HEV)” olarak düzeltilmesi gerektiği bildirildi.
Bu bildirim, Türkiye’de satılan e-Power araçların mevcut tescil bilgilerinin mevzuatla uyumsuz olduğunu ortaya koydu.
e-Power sisteminde tekerlekleri elektrik motoru hareket ettirse de, enerjiyi jeneratör görevi gören benzinli motor üretiyor. Araç dışarıdan şarj edilemiyor ve menzili tamamen yakıt deposuna bağlı. Uluslararası sınıflandırmalarda bu yapı, şarj edilemeyen hibrit anlamına gelen NOVC-HEV kategorisinde yer alıyor.
NOTER ZORUNLULUĞU VE MUAYENE ENGELİ
Sosyal medyada paylaşılan bilgilere göre hatalı tescilin düzeltilmesi için araç sahiplerinin bizzat notere başvurması gerekiyor. Bu durum, kullanıcılar açısından ek masraf ve zaman kaybı anlamına geliyor. Ruhsat güncellemesi yapılmayan araçların ise TÜVTÜRK muayenesinden geçemeyeceği belirtiliyor.
Kriz yalnızca bürokratik süreçle sınırlı değil. Daha önce araçları elektrikli sınıfta değerlendirildiği için vergi avantajından yararlanarak dava yoluyla ÖTV iadesi alan bazı kullanıcılar bulunuyor.
Ruhsatların hibrit olarak güncellenmesi halinde, devletin geçmişte yapılan vergi iadelerini faiziyle geri talep edebileceği endişesi de gündeme gelmiş durumda.
