Hyundai, Avrupa operasyonlarında Türkiye’nin rolünü büyüten stratejik bir yatırım planını devreye alıyor.
Marka, önümüzdeki 18 ay içinde Avrupa’da satışa sunacağı beş yeni modelin üçünü İzmit fabrikasında üretme kararı aldı.
Bu hamleyle Türkiye, Hyundai’nin Avrupa’daki en kritik üretim merkezlerinden biri konumuna yükselirken, özellikle B sınıfı modellerin ana üretim üssü haline geliyor.
Sürecin ilk adımı, tamamen elektrikli Ioniq 3 ile atılacak. 800 volt mimariye sahip model için İzmit tesisine 250 milyon euroluk yatırım yapıldı.
Nisan ayında Milano Tasarım Haftası’nda tanıtılması beklenen Ioniq 3’ün üretimi Ağustos 2026’da başlayacak, araçların Eylül ayında yollara çıkması planlanıyor. Böylece İzmit fabrikası, Hyundai’nin gelişmiş E-GMP platformunda üretim yapan Avrupa’daki ilk tesisi olacak.
ÇOKLU GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ ÖNE ÇIKIYOR
Elektrikli modelin ardından 2027’de yeni nesil i20 ve Bayon üretime girecek. Yüksek satış potansiyeline sahip bu iki modelin de Türkiye’den Avrupa’ya ihraç edilmesi hedefleniyor.
Yeni i20’nin, daha küçük ve ekonomik yapısıyla geniş kitlelere hitap etmesi beklenirken; hibrit motor seçeneği ve yaklaşık 100 beygirlik baz versiyonuyla şehir içi kullanıma odaklanacağı belirtiliyor. i20 ile yeni Bayon’un aynı platformu paylaşması da üretim verimliliğini artıracak.
Hyundai’nin İzmit tesisinde öne çıkan unsur ise çoklu güç aktarma sistemi altyapısı. Fabrika, aynı üretim hattında hem ileri teknoloji elektrikli modelleri hem de hibrit araçları eş zamanlı üretebilecek kapasiteye sahip.
Bu esnek yapı, Türkiye’yi markanın Avrupa’daki dönüşüm sürecinde kilit bir merkez haline getiriyor.
