Güney Koreli otomotiv üreticileri Hyundai ve Kia, araçların hareketi sırasında oluşan hava akışından elektrik üretmeyi sağlayacak yenilikçi bir sistem geliştirdi.
ABD Patent ve Marka Ofisi'ne yapılan başvuruya göre teknoloji, ön tamponun arkasına yerleştirilen hava kanalı, hareketli kanatçıklar ve bir jeneratörden oluşuyor.
Sürüş koşulları uygun olduğunda kanatçıklar açılarak hava akışı jeneratöre yönlendiriliyor ve elektrik üretimi sağlanıyor. Verimliliğin düşeceği yüksek hızlarda ise sistem otomatik olarak kapanarak aracın aerodinamik yapısını koruyor.
HİBRİT ARAÇLARDA DAHA VERİMLİ OLABİLİR
Patentte yer alan bilgilere göre sistem; düşük hızlarda, araç süzülürken veya frenleme sırasında ek enerji kazanımı sağlayabilecek şekilde tasarlandı. Hatta aracın uygun rüzgâr yönünde park edilmesi durumunda bile bataryaya düşük seviyede şarj aktarabileceği belirtiliyor.
Uzmanlar, bu teknolojinin özellikle hibrit modellerde bataryayı destekleyerek elektrikli sürüş süresini uzatabileceğini değerlendiriyor. İçten yanmalı motorlu araçlarda ise geleneksel alternatöre olan ihtiyacı azaltarak yakıt tüketimine olumlu katkı sunması hedefleniyor.
SERİ ÜRETİM İÇİN HENÜZ ERKEN
Her ne kadar patent başvurusu teknolojiye dair önemli ipuçları verse de sistemin kısa vadede üretim araçlarında kullanılacağı kesinleşmiş değil.
Otomotiv üreticileri, gelecekte değerlendirebilecekleri teknolojileri koruma altına almak veya rekabet avantajı elde etmek amacıyla da sık sık patent başvurularında bulunuyor.
Yine de Hyundai ve Kia'nın geliştirdiği bu konsept, geleceğin daha verimli otomobilleri için dikkat çeken yenilikçi fikirlerden biri olarak öne çıkıyor.
