Chery'nin Türkiye'de de satışa sunduğu Omoda 5 modeli, arka aksın yerinden çıkmasına neden olabilecek teknik bir sorun nedeniyle Malezya'da yeniden geri çağrıldı.
Yaklaşık 8 bin 878 aracı kapsayan karar, aynı problem nedeniyle daha önce gerçekleştirilen geri çağırmanın ardından geldi. Şirket, araçlardaki gerekli parçaların ücretsiz olarak değiştirilmesini planlıyor.
Chery Omoda 5'te arka aks sorunu tespit edildi
Sorun, Malezya'nın Johor Bahru kentinde 2023 model bir Chery Omoda 5'in arka aksının yerinden çıkmasıyla gündeme geldi. Chery yetkilileri, olayda herhangi bir yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Olayın ardından şirket ve Malezya Karayolu Taşımacılığı Departmanı tarafından teknik inceleme başlatıldı.
Yapılan incelemelerde, arka süspansiyon sistemindeki salıncak kollarının bazı kaynak noktalarında yeterli mukavemet bulunmadığı belirlendi. Bu durumun, zorlu koşullarda parçaların kopmasına ve arka aksın yerinden çıkmasına yol açabileceği değerlendirildi. Chery, söz konusu tasarıma sahip modellerin üretiminin durdurulduğunu da bildirdi.
Yaklaşık 9 bin araç için geri çağırma başlatıldı
Tespit edilen riskin ardından Chery, Malezya'da 8 bin 878 Omoda 5 için geri çağırma programı başlattı. Program kapsamında gerekli görülen parçaların ücretsiz değiştirilmesi planlanıyor. Geri çağırma, Malezya'da C ve H varyantları olarak belirtilen araçları kapsıyor.
Malezya Karayolu Taşımacılığı Departmanı da teknik inceleme tamamlanana kadar Omoda 5'in araç tip onayını askıya aldı. Bu karar, inceleme süresince modelin yeni araç tescillerinin kısıtlanması anlamına geliyor.
Chery, 2023 yılında üretilen araçlar için diğer yabancı pazarlarda da kontroller başlatıldığını açıkladı. Ancak bu açıklama, tüm ülkelerde aynı kapsamda bir geri çağırma kararı alındığı anlamına gelmiyor.
Omoda 5 daha önce de geri çağrılmıştı
Chery Omoda 5, 2024 yılında da benzer bir arka aks problemi nedeniyle geri çağırma sürecine konu olmuştu. O dönemde yaklaşık 600 araç için işlem yapılmıştı. Yeni geri çağırmanın çok daha geniş bir araç grubunu kapsaması, modeldeki teknik sorunu yeniden gündeme taşıdı.
Türkiye'deki Omoda 5 sahipleri ne yapmalı?
Omoda 5 Türkiye'de de satışa sunulduğu için gelişme, yerel araç sahiplerinin de dikkatini çekiyor. Ancak mevcut geri çağırma kararı Malezya'da duyuruldu. Türkiye'deki araçların bu kapsama girip girmediği veya Türkiye için ayrı bir geri çağırma programı başlatılıp başlatılmayacağı konusunda kesin bir bilgi bulunmuyor.
Omoda 5 sahiplerinin, araçlarının üretim yılı ve şasi numarası üzerinden yetkili servislerden bilgi alması ve Chery Türkiye'nin resmi açıklamalarını takip etmesi önem taşıyor. Aracında arka süspansiyonla ilgili olağan dışı bir ses veya belirgin bir sorun fark eden sürücülerin ise aracı kullanmaya devam etmeden önce yetkili servise başvurması gerekiyor.
