Çinli otomotiv devi BYD, pickup segmentindeki iddiasını genişletmeye hazırlanıyor. Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi’ne (EUIPO) yapılan yeni bir tasarım patenti başvurusu, markanın mevcut Shark 6’nın altında konumlanacak daha kompakt ve daha uygun fiyatlı bir pickup modeli üzerinde çalıştığını ortaya koydu.
Sızdırılan çizimler, BYD’nin bu kez daha şehir odaklı bir pickup anlayışını benimsediğine işaret ediyor.
Bugüne kadar daha çok SUV ve binek modellerle öne çıkan BYD, pickup pazarına ilk seri üretim modeli Shark 6 ile güçlü bir giriş yapmıştı.
Mayıs ayında Meksika’da tanıtılan ve kısa sürede Latin Amerika’dan Asya-Pasifik’e uzanan geniş bir coğrafyada satışa sunulan Shark 6, Toyota Hilux ve Ford Ranger gibi köklü rakiplerle doğrudan rekabet eden bir model olarak dikkat çekmişti.
Yeni patent ise BYD’nin bu segmenti tek bir modelle sınırlı tutmayacağını net biçimde gösteriyor.
DAHA KOMPAKT BOYUTLARDA OLACAK
EUIPO kayıtlarında yer alan görseller, yeni pickup’ın Shark 6’ya kıyasla daha kısa kasaya ve daha kompakt boyutlara sahip olacağını ortaya koyuyor.
En dikkat çekici fark ise gövde yapısında görülüyor. Patent çizimlerinde monokok gövde mimarisinin tercih edildiği anlaşılıyor. Bu yaklaşım, geleneksel şasi üzerine gövde yapısına sahip, ağır arazi odaklı pickup’lardan ziyade, günlük kullanım ve şehir içi sürüşe daha uygun bir karaktere işaret ediyor.
Henüz teknik detaylar resmi olarak açıklanmış değil. Ancak Çin basınına göre bu model, Shark ailesinin giriş seviyesi üyesi olacak ve maliyet odaklı bir konumlandırma ile sunulacak.
PLUG-IN HİBRİT SEÇEKLERİ MASADA
Güç ünitesi tarafında ise BYD’nin tamamen elektrikli bir versiyonun yanı sıra plug-in hibrit seçenekleri de masada tuttuğu belirtiliyor. DMO platformunun sadeleştirilmiş bir versiyonu ya da markanın daha ekonomik DM-i veya DM-p hibrit altyapılarından biri, güçlü adaylar arasında gösteriliyor.
Küresel pazarlarda elektrikli ve hibrit pickup’lara olan ilginin hızla arttığı bir dönemde gelen bu hamle, BYD’nin pickup segmentini stratejik bir büyüme alanı olarak gördüğünü ortaya koyuyor.
Daha küçük, daha erişilebilir ve şehir kullanımına uygun bu yeni modelin, özellikle Avrupa ve gelişmekte olan pazarlarda dengeleri değiştirmesi bekleniyor.
