BMW, otomobil üretiminde otomasyonun geldiği noktayı gösteren önemli bir kilometre taşına ulaştı.
Şirketin fabrikalarında kullanılan Automated Driving In-Plant (AFW) sistemiyle gerçekleştirilen otonom sürüş işlemlerinin sayısı 1 milyona çıktı.
Teknoloji, araçların üretim hattından çıktıktan sonra fabrika içerisinde sürücüsüz şekilde hareket etmesini sağlıyor.
DÖRT FABRİKADA HER GÜN BİNLERCE OTONOM SÜRÜŞ
2022 yılında Dingolfing fabrikasında pilot uygulamayla başlayan sistem, bugün Leipzig, Regensburg ve İngiltere'deki MINI Plant Oxford tesislerinde de kullanılıyor.
İsviçre merkezli Embotech ile geliştirilen teknoloji, dört fabrikada günde yaklaşık 3.500 otonom sürüş işlemi gerçekleştiriyor.
Sistem sayesinde araçlar, fabrika içindeki belirlenen güzergâhlarda sürücü olmadan hareket edebiliyor. Böylece otomobillerin üretim sonrası taşınması ve ilgili noktalara ulaştırılması daha otomatik bir süreç hâline geliyor.
FABRİKALARDA SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ KULLANIMI YAYGINLAŞIYOR
BMW'nin bu uygulaması, otonom sürüş teknolojilerinin yalnızca halka açık yollarda değil, kontrollü üretim ortamlarında da kullanıldığını gösteriyor.
Tesla da fabrikadan çıkan araçların belirli güzergâhlarda kendi kendine hareket etmesini sağlayan benzer uygulamalarla gündeme gelmişti.
Otomotiv üreticileri, bu tür sistemlerle fabrika içi lojistiği hızlandırmayı ve insan müdahalesine duyulan ihtiyacı azaltmayı hedefliyor.
BMW'nin ulaştığı 1 milyonluk kilometre taşı ise otonom teknolojilerin üretim süreçlerinde giderek daha fazla yer edindiğine işaret ediyor.
