Volkswagen, performans odaklı dikkat çekici bir projeyle otomobil tutkunlarının karşısına çıktı.
Marka, Güney Afrika'da gerçekleştirilen bir tırmanma yarışı için geliştirilen ve "Mega Golf" olarak adlandırılan yaklaşık 1.000 beygir gücündeki özel Golf modelini tanıttı.
Standart Golf GTI temel alınarak hazırlanan otomobilde, fabrika çıkışlı 2.0 litrelik motor yerine Audi RS3'te kullanılan 2.5 litrelik beş silindirli turbo motor tercih edildi.
Normalde yaklaşık 400 beygir güç üreten bu motor, kapsamlı modifikasyonlar sayesinde 1.000 beygir seviyesine çıkarıldı.
Motor tarafında daha büyük turbo, özel iç motor bileşenleri, karbon fiber hava emiş sistemi ve önden çıkışlı yarış egzozu gibi birçok performans yükseltmesi yer alıyor.
Elde edilen güç ise Sadev imzalı sıralı şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarılıyor. Fren performansı için ise AP Racing imzalı yarış fren sistemi kullanılıyor.
Tüm bu iddialı teknik altyapıya rağmen Mega Golf, geliştirildiği tırmanma yarışında beklenen performansı sergileyemedi. Araç, finaller öncesinde yaşanan teknik arıza nedeniyle mücadeleyi tamamlayamadı.
Yarış sonucunda istediği başarıyı elde edemese de, yaklaşık 1.000 beygirlik gücü ve sıra dışı mühendislik çalışmasıyla Mega Golf, Volkswagen'in bugüne kadar hazırladığı en dikkat çekici özel projelerden biri olarak öne çıkıyor.
