Uber, otonom sürüş tarafında dikkat çekici bir geri dönüş yapıyor. Ancak bu kez hedef doğrudan robotaksi işletmek değil, sürücüsüz araç geliştiricilerine kritik sürüş verileri sağlamak.
Şirketin duyurduğu yeni “AV Lab” projesi kapsamında kamera, lidar ve radar sistemleriyle donatılmış özel araçlar Uber ağında normal yolculuklar gerçekleştirecek. Fakat araçlar tamamen insanlar tarafından kullanılacak.
Uber’in yeni filosu; trafik yoğunluğu, karmaşık kavşaklar, ani sürücü hareketleri ve şehir içi sürüş senaryoları gibi milyonlarca gerçek dünya verisini toplayacak.
Şirketin CFO’su Balaji Krishnamurthy’ye göre Uber ağı her gün yaklaşık 40 milyon yolculuk gerçekleştiriyor ve bu durum otonom sürüş sistemleri için devasa bir eğitim havuzu oluşturuyor. Toplanan veriler ise Wayve, WeRide, Nuro ve Waabi gibi ortaklarla paylaşılacak.
TESLA VE WAYMO’YA KARŞI FARKLI STRATEJİ
Uber, 2020 yılında kendi otonom sürüş bölümünü satmış ve doğrudan geliştirici olmak yerine platform stratejisine yönelmişti.
Şimdi ise şirket, sektördeki küçük ve orta ölçekli otonom sürüş girişimlerinin en büyük sorunu olan veri maliyetini düşürmeyi hedefliyor.
Uzmanlara göre halka açık sürücüsüz araç hizmetlerine ulaşabilmek için en az 10 milyon millik sürüş verisi gerekiyor. Uber ise AV Lab filosuyla yıl sonuna kadar aylık 2 milyon mil veri üretmeyi planlıyor.
İlk etapta yalnızca Hyundai Ioniq 5 kullanılan projede ilerleyen dönemde farklı araç modellerinin de sisteme dahil edilmesi bekleniyor.
