EPDK’nın “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri Nisan 2026” raporuna göre Türkiye genelindeki toplam şarj soketi sayısı 43 bin 9’a yükseldi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 45,8’lik büyüme anlamına geliyor.
Şarj altyapısındaki toplam kurulu güç ise 3 bin 295 megavata ulaştı. Böylece Türkiye’nin elektrikli araç şarj kapasitesi son bir yılda yüzde 58’den fazla büyümüş oldu.
Şarj altyapısındaki genişleme, elektrikli araç satışlarına da doğrudan yansıdı. Mart ayında 411 bin seviyesinde olan elektrikli araç sayısı, Nisan 2026 itibarıyla 427 bin 486’ya çıktı.
Geçen yıl aynı dönemde Türkiye’deki toplam elektrikli araç sayısı 231 bin seviyesindeydi. Böylece yıllık bazda yaklaşık yüzde 84,7’lik dikkat çekici bir artış yaşandı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJINDA LİDER AÇIK ARA İSTANBUL OLDU
Şehir bazlı tüketim verileri incelendiğinde ise İstanbul’un açık ara zirvede yer aldığı görüldü. Nisan ayında İstanbul’daki elektrikli araç şarj tüketimi 19 bin 651 megavatsaat seviyesine ulaştı. Bu rakam, Türkiye genelindeki toplam tüketimin yaklaşık yüzde 31,87’sine karşılık geldi.
İstanbul’u 9 bin 410 megavatsaat tüketimle Ankara takip etti. Başkentin toplam tüketimdeki payı yüzde 15,26 olarak hesaplandı.
Üçüncü sırada ise 3 bin 604 megavatsaat tüketimle İzmir yer aldı. İzmir’in toplam tüketimdeki payı yüzde 5,85 seviyesinde gerçekleşti.
YEŞİL ENERJİ KULLANIMINDA DİKKAT ÇEKEN ORAN
Raporda öne çıkan bir diğer detay ise yenilenebilir enerji kaynaklı şarj tüketimi oldu. Nisan ayında şarj istasyonlarında tüketilen elektriğin yaklaşık yüzde 60’ı “yeşil şarj” istasyonlarından sağlandı.
Uzmanlar, bu yükselişin Türkiye’de elektrikli mobilite dönüşümünün artık yalnızca araç satışlarıyla değil, enerji altyapısıyla da hız kazandığını gösterdiğini belirtiyor.
