Sürücüsüz araç teknolojileri geliştiren Aurora Innovation ve Kodiak AI, Kaliforniya'da otonom kamyonlarını kamuya açık yollarda test etmek için gerekli izinleri aldı. Kodiak ise izinlerin ardından test çalışmalarına başladı.
Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi'nin (DMV) 28 Nisan'da güncellediği kurallar, 10 bin pounddan ağır sürücüsüz araçların kamuya açık yollarda test edilmesinin önünü açtı.
Yeni düzenlemeyle Aurora ve Kodiak, güvenlik, sigorta, araç tescili ve güvenlik operatörü gibi şartları karşılamaları halinde ağır hizmet tipi otonom araçlarını test edebiliyor.
Ancak testlerin önemli kısıtlamaları bulunuyor. Kamyonlarda insan güvenlik operatörünün bulunması gerekiyor. Ayrıca doğrudan güzergah üzerindeki belirli yollar dışında, hız sınırı 25 mil veya daha düşük olan yollarda operasyon yapılmasına izin verilmiyor.
Kodiak, ilk aşamada Mountain View'daki ofisinin çevresinde birkaç kamyonla testlere başlayacağını açıkladı. Aurora da Kaliforniya'daki test faaliyetlerini genişletmeye hazırlanıyor.
Her iki şirket de daha önce ağır vasıtalarla ilgili kısıtlamalar nedeniyle operasyonlarını ağırlıklı olarak Teksas'ta yürütüyordu. Aurora, 2025'te Teksas'ta sürücüsüz ticari kamyon hizmetini başlatırken Kodiak de aynı yıl ticari operasyonlarına geçti.
Otonom kamyonların Kaliforniya yollarına çıkması bazı kesimlerin tepkisini çekti. Teamsters California, DMV'ye karşı dava açarak kurumun sürücüsüz kamyonların ekonomik ve güvenlik etkilerini yeterince değerlendirmediğini savundu.
Yeni düzenlemeler, Kaliforniya'da otonom ağır vasıtaların test edilmesinin önünü açarken, eyaletin gelecekte sürücüsüz kamyon taşımacılığında önemli merkezlerden biri haline gelmesinin de yolunu açabilir.
