Mazda, son dönemde otomotiv sektöründe yaşanan talep dalgalanmaları ve artan maliyetler nedeniyle elektrikli araç stratejisinde önemli bir değişikliğe gitti.
Yabancı otomotiv yayınlarında yer alan güncel bilgilere göre şirket, 2030’a kadar planladığı yaklaşık 12.5 milyar dolarlık elektrifikasyon bütçesini 7.5 milyar dolar seviyesine düşürdü.
Mazda’nın daha önce 2027–2028 aralığında tanıtmayı planladığı ilk tamamen elektrikli modelinin de 2029 yılına ertelendiği bildirildi.
Bu değişiklik, şirketin kısa vadede tam elektrikli araçlardan ziyade daha kârlı görülen hibrit segmentine odaklanacağını ortaya koyuyor.
EV HEDEFLERİ AŞAĞI ÇEKİLDİ
Şirketin 2030 yılı için elektrikli araçların toplam satış içindeki payına ilişkin beklentisini de revize ettiği belirtiliyor. Daha önce yüzde 40 seviyelerine kadar çıkması beklenen oran, yeni stratejiyle birlikte yüzde 15 bandına çekildi.
Mazda, elektrikli araçlardan kaydırılan yatırımın önemli bir bölümünü hibrit motor geliştirme programlarına yönlendirecek.
Bu yaklaşım, özellikle kısa ve orta vadede daha istikrarlı satış performansı sunan modelleri güçlendirmeyi amaçlıyor.
Sektör analistlerine göre Mazda’nın bu hamlesi, küresel otomotiv endüstrisinde “tam elektrifikasyon yerine geçiş sürecini uzatma” eğiliminin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
