Makyaj operasyonu sonrası Türkiye’ye gelen yeni Peugeot 408, ilk etapta üç farklı hibrit versiyonla satışa çıktı.
Giriş seviyesinde konumlanan Allure 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 versiyonu 2 milyon 570 bin TL’den başlıyor.
Cam tavanlı Allure paketi 2 milyon 654 bin TL fiyat etiketi taşırken, serinin en üstünde yer alan GT versiyonu ise 2 milyon 910 bin TL ile dikkat çekiyor.
TASARIM DAHA MODERN HALE GELDİ
İlk kez Brussels Motor Show kapsamında sergilenen makyajlı 408, genel gövde formunu korurken tasarım tarafında daha iddialı dokunuşlar sunuyor.
Özellikle ön bölümde yapılan yenilikler modelin karakterini güçlendiriyor. GT versiyonunda sunulan aydınlatmalı Peugeot logosu ise dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor.
Kabinde ise radikal bir değişim tercih edilmemiş görünüyor. Peugeot, mevcut yaşam alanı mimarisini büyük ölçüde korurken, daha çok donanım ve kalite algısını destekleyen dokunuşlara odaklanmış durumda.
HİBRİT MOTORLA VERİMLİLİK VURGUSU
Türkiye’ye gelen tüm versiyonlarda 1.2 litrelik 145 beygirlik hibrit motor ve eDCS6 şanzıman kombinasyonu sunuluyor. Bu yapı, performans ile yakıt verimliliği arasında denge kurmayı hedefliyor.
Peugeot’nun bu tercihi, özellikle içten yanmalı ve tam elektrikli modeller arasındaki geçiş sürecinde hibrit seçeneklere verdiği önemi de ortaya koyuyor.
Yenilenen Peugeot 408’in Türkiye fiyatlandırması, D-SUV ve fastback crossover segmentindeki rekabeti daha da hareketlendirebilir.
Modern tasarım, hibrit altyapı ve yüksek donanım kombinasyonuyla modelin, premiuma yakın konumlanan rakiplerle daha güçlü rekabete girmesi bekleniyor.
