Elektrikli otomobiller hızla yaygınlaşırken birçok sürücü, klasik manuel vites hissinin kaybolduğunu düşünüyor. Hyundai ise bu deneyimi dijital yöntemlerle geri getirmeye hazırlanıyor.
Ortaya çıkan patent detaylarına göre şirket, fiziksel şanzıman kullanmadan manuel vites hissi oluşturabilen yeni bir sistem geliştiriyor.
Shift-by-wire tabanlı yapı sayesinde vites kolu tamamen elektronik olarak çalışıyor ve sürücüye gerçek bir manuel araç kullanıyormuş hissi vermeyi amaçlıyor.
7 SANAL VİTES GELİYOR
Hyundai’nin sistemi toplam 7 farklı sanal geçiş noktası içeriyor. Bunların 6’sı ileri, biri ise geri vites mantığında çalışıyor. Manuel mod aktif edildiğinde vites kolu, klasik H düzenine benzer şekilde kullanılabiliyor.
Sistem ayrıca sürüş moduna göre davranış değiştiriyor. Günlük kullanımda araç tamamen otomatik çalışırken, sportif modlarda yapay vites geçişleri ve sürüş hissi devreye giriyor.
Bu yaklaşım, daha önce Hyundai Ioniq 5 N modelinde sunulan yapay motor sesi ve sanal vites teknolojisinin daha gelişmiş bir versiyonu olarak görülüyor.
Patent başvurusu henüz teknolojinin seri üretime geçeceği anlamına gelmese de, Hyundai’nin elektrikli araçlarda “duygusal sürüş deneyimi” konusuna yatırım yapmaya devam ettiğini gösteriyor.
