Türkiye'nin milli jet eğitim uçağı HÜRJET projesinde seri üretim aşamasının önemli adımlarından biri atıldı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından Türk Hava Kuvvetleri için üretilen ilk seri üretim HÜRJET, 30 Ağustos Zafer Bayramı'nda gerçekleştirdiği ilk uçuşla test sürecine başladı.
İlk seri üretim HÜRJET'in uçuşu, projenin prototip aşamasından operasyonel uçaklara geçişi açısından kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Uçuş sırasında HÜRJET'in ilk prototipi de yeni uçağa eşlik etti.
İlk uçuş öncesinde uçağın son montaj çalışmaları tamamlandı. Ardından yer testleri ve taksi testlerinden geçirilen HÜRJET, gerekli kontrollerin başarıyla tamamlanmasının ardından gökyüzüyle buluştu. Uçak, ilk test uçuşunda yaklaşık 18 dakika havada kaldı.
HÜRJET'İN TESLİMAT TAKVİMİ
TUSAŞ, seri üretim HÜRJET'lerin Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi için çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin mevcut planına göre ilk uçakların 2026 içerisinde Hava Kuvvetleri envanterine dahil edilmesi hedefleniyor.
HÜRJET'in geliştirme sürecinde bugüne kadar iki prototip aktif olarak kullanıldı. İlk prototip Nisan 2023'te, ikinci prototip ise Kasım 2024'te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. TUSAŞ’ın verdiği bilgilere göre iki prototip, bugüne kadar 500’ün üzerinde test uçuşu gerçekleştirdi.
HÜRJET BİRÇOK FARKLI GÖREVDE KULLANILABİLECEK
Tek motorlu ve tandem kokpitli olarak geliştirilen HÜRJET'in temel görevi, Türk Hava Kuvvetlerinin jet eğitim ihtiyacını karşılamak. Uçağın ilerleyen dönemde T-38 jet eğitim uçaklarının yanı sıra Türk Yıldızları filosundaki F-5 uçaklarının yerini alması planlanıyor.
HÜRJET yalnızca eğitim amacıyla kullanılmayacak. Platform; hafif taarruz, yakın hava desteği, hava devriyesi, karşıt kuvvet ve akrobasi gibi farklı görevler için de kullanılabilecek şekilde tasarlanıyor.
Uçak, 45 bin feet'in üzerinde operasyon irtifasına çıkabilecek ve 1,4 Mach azami hıza ulaşabilecek. HÜRJET’in yaklaşık 7.500 pound seviyesinde faydalı yük kapasitesi bulunurken güç ünitesinde GE Aerospace tarafından geliştirilen F404 motoru kullanılıyor.
YENİ HÜRJET PROTOTİPLERİ GELİYOR
HÜRJET programında test filosunun da genişletilmesi planlanıyor. TUSAŞ, 2026 yılı içerisinde dört yeni HÜRJET prototipinin programa dahil edilmesini hedefliyor. Bu uçaklar arasında hafif taarruz konfigürasyonunun da bulunması bekleniyor.
Bununla birlikte deniz platformlarında kullanılabilecek HÜRJET için de çalışmalar devam ediyor. Seri üretim uçağın gerçekleştirdiği ilk uçuş, Türkiye’nin milli jet eğitim uçağının geliştirme sürecinde yeni bir dönemin başladığını gösteriyor.
