Çinli otomobil üreticisi Geely, elektrikli otomobillerin şarj süresini dakikalar seviyesine indirmeyi hedefleyen yeni şarj altyapısını genişletmeye başladı. Şirketin 2.250 kW'a kadar güç sunan Smart Charging C12 istasyonları Çin'de beş şehirde devreye alındı.
Geely'nin yeni şarj istasyonları Hangzhou, Şanghay, Ningbo, Jiaxing ve Xi'an şehirlerinde kullanılmaya başlandı. Şirket, bu istasyonlarda desteklenen araçların yüzde 10'dan yüzde 70'e ortalama 4 dakika 30 saniyede şarj edilebildiğini belirtiyor. Yüzde 10'dan yüzde 97 seviyesine ulaşmak ise yaklaşık 8 dakika 40 saniye sürüyor.
2.250 kW güç ve yapay zeka desteği
Beşinci nesil Geely Smart Charging istasyonları 2.250 kW'a kadar tepe şarj gücü sunuyor. Sistem, yüksek şarj hızının oluşturabileceği ısıyı kontrol altında tutmak için yapay zekadan da yararlanıyor.
Geely'nin Xingrui PowerMind adı verilen enerji yapay zeka modeli, aracın bataryası ve şarj altyapısı arasındaki enerji yönetimini koordine ediyor. Sistem, batarya sıcaklığındaki değişimleri önceden tahmin ederek şarj gücünü buna göre ayarlıyor. Şirket, sıcaklık yönetimi sayesinde hızlı şarj sırasında bataryanın korunmasını hedefliyor.
Geely ayrıca hızlı şarj sırasında oluşan ısıyı yönetmek için beş noktadan sıvı soğutma sistemi kullanıyor. Şirketin açıklamasına göre yeni teknolojiyle bataryanın ortalama sıcaklığı 55 derece seviyesinde tutulurken, en yüksek sıcaklık 65 derecenin altında kalıyor.
İlk modeller belli oldu
Yeni hızlı şarj teknolojisinden yararlanan modeller arasında Zeekr 001 ve Lynk & Co 10 bulunuyor. Her iki modelde de yüksek hızlı şarja uygun batarya teknolojisi kullanılıyor.
Geely'nin gerçek kullanım testlerinde bu araçların bataryaları yüzde 10'dan yüzde 70'e 4 dakika 30 saniyede, yüzde 10'dan yüzde 97'ye ise 8 dakika 40 saniyede ulaştı. Şirket bu sonuçları bugüne kadarki en hızlı seri üretime hazır şarj performansı olarak nitelendiriyor.
Geely şarj ağını büyütecek
Geely, ultra hızlı şarj teknolojisini yalnızca beş şehirle sınırlı tutmayı planlamıyor. Şirketin hedeflerine göre 2027 sonuna kadar Çin genelinde 22 binden fazla şarj istasyonu ve 100 binden fazla şarj ünitesi kurulması planlanıyor. Bunun 15 binden fazlasının Smart Charging istasyonlarından oluşması hedefleniyor.
Çin'deki otomobil üreticileri son dönemde elektrikli araçların şarj süresini birkaç dakikaya indirmek için yoğun bir rekabet yürütüyor. Geely'nin yeni sistemi de BYD ve diğer üreticilerin ultra hızlı şarj çözümlerinin ardından bu yarışın en yeni adımlarından biri olarak öne çıkıyor.
