Chery Yönetim Kurulu Başkanı Yin Tongyue, şirketin katı hal bataryalar için 2027’de gerçek araç testlerine başlayacağını açıkladı. Şirket, bu teknolojiye yönelik geliştirme çalışmalarına 10 milyar yuan (yaklaşık 1,5 milyar dolar) yatırım yapacak.
Chery'nin mart ayında tanıttığı Rhino S batarya ailesi kapsamında 400 Wh/kg ile 600 Wh/kg arasında enerji yoğunluğuna sahip hücreler geliştirilmesi hedefleniyor.
Şirket, 400 Wh/kg seviyesine ulaşan hücreleri şimdiden geliştirdiğini belirtiyor. Daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip bataryaların elektrikli araçlarda 1.500 kilometreye kadar menzil sunabileceği ifade ediliyor.
Chery, tamamen katı hal bataryalardan önce yarı katı batarya teknolojisini araçlara taşımayı planlıyor. Rhino katı-sıvı batarya paketlerinin araçlara montajının 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor.
Şirket, güvenliği ise yeni teknolojinin araçlara aktarılmasında temel kriter olarak görüyor. Yeterli güvenlik seviyesine ulaşmayan bataryaların araçlarda kullanılmayacağı belirtiliyor.
Chery'nin planları, Çin'deki katı hal batarya yarışının da hızlandığını gösteriyor. CATL, BYD, Geely, Gotion High-Tech ve Farasis Energy gibi üreticiler de bu teknoloji üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.
