5 Mart 2026 tarihli ve 33187 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, akaryakıt fiyatlarındaki ani dalgalanmaları sınırlamayı hedefleyen yeni bir vergi mekanizmasını yürürlüğe soktu.
2 Mart 2026 itibarıyla geçerli olan düzenleme, petrol fiyatları ve döviz kuruna bağlı artışların pompa fiyatlarına doğrudan yansımasını önemli ölçüde azaltmayı amaçlıyor.
Yeni sisteme göre uluslararası petrol fiyatları veya döviz kurlarındaki artış nedeniyle akaryakıt fiyatlarında yükseliş yaşanırsa, oluşan artışın %75’i kadar ÖTV indirimi uygulanacak.
Böylece zamların büyük bir kısmı doğrudan tüketiciye yansımayacak; devlet bu farkı vergi gelirinden feragat ederek dengeleyecek.
Örneğin küresel piyasalardaki gelişmeler nedeniyle benzine 10 TL zam yapılması gerektiğini varsayalım. Eski sistemde bu artışın tamamı pompa fiyatına yansırken, yeni modelde 7,5 TL’lik kısmı ÖTV indirimiyle karşılanacak. Tüketici ise pompa fiyatında yalnızca 2,5 TL’lik artış görecek.
FİYAT DÜŞÜŞLERİNDE TERS YÖNDE ÇALIŞACAK
Düzenleme yalnızca zamları sınırlamakla kalmıyor. Küresel petrol fiyatlarının düşmesi durumunda ise mekanizma ters yönde işleyecek.
Buna göre akaryakıt fiyatlarında oluşan düşüşün %75’i kadar ÖTV artışı yapılacak. Bu sayede devlet, daha önce zamları baskılamak için vazgeçtiği vergi gelirinin bir bölümünü geri toplayabilecek.
Örneğin benzinde 10 TL’lik bir indirim oluştuğunda, bunun 7,5 TL’si vergi artışıyla dengelenecek. Böylece tüketiciye pompa fiyatında 2,5 TL’lik indirim yansıyacak.
ÖTV İÇİN ÜST SINIR GETİRİLDİ
Karar kapsamında önemli bir sınır da getirildi. Akaryakıttaki ÖTV tutarı 2 Mart 2026 tarihinde uygulanan seviyenin üzerine çıkamayacak. Aynı şekilde vergi indirimiyle düşen tutar bu seviyenin altında kalıcı olmayacak.
Vergi miktarı yeniden bu referans seviyeye ulaştığında ise ilgili ürün için uygulanan mekanizma otomatik olarak sona erecek.
Yeni model, akaryakıt fiyatlarının küresel petrol piyasası ve döviz kuru nedeniyle sık sık sert şekilde değişmesini sınırlamayı hedefliyor.
Bununla birlikte düzenleme, petrol fiyatları düştüğünde indirimin büyük bölümünün vergi artışıyla dengelenmesi nedeniyle tüketicinin ucuzlamayı sınırlı ölçüde hissedeceği yeni bir fiyat yapısını da beraberinde getiriyor.
